Elektrikli araçların geleceği Virtual Twin teknolojisiyle daha da ileriye gidecek – OTOMOTİV
Aynı zamanda, yeni trendler birçok üretici için elektrifikasyon zaman çizelgesini ileriye doğru itiyor ve tüketici talepleri daha fazla sürdürülebilirliğe doğru kayıyor. Bu, elektrifikasyonun mobilite sektörünün dönüşümünde kilit bir rol oynayacağı ve tüm araç segmentlerinde muazzam fırsatlar sunacağı anlamına geliyor. Her ne kadar değişimin hızı ve kapsamı farklılık gösterse de. Yeni elektrikli araçların pazara sunulması, elektrikli mobilitenin hızlı ve yaygın bir şekilde benimsenmesini sağlamak için önemli bir ilk adımdır. Ancak en önemli zorluklardan biri, arabaların ve akülerin kalitesini sağlarken verimli ve sürdürülebilir üretim sistemleri oluşturmaktır. Bu konuda birçok firma üretimde maliyetleri ve malzemeleri azaltacak, aynı zamanda verimliliği artıracak çözümler arıyor. Özellikle Türkiye için üretim yapan firmalar bu çözümlere daha fazla odaklanmaya başlayacak. Türkiye'nin ilk tamamen yerli elektrikli aracı olacak proje devam ediyor ve Amerika merkezli büyük bir elektrikli otomobil şirketi geçtiğimiz günlerde Türkiye pazarına gireceğini duyurdu. Tüm bu gelişmeler Türkiye'nin elektrikli otomobilde bölgesel merkez olma yolunda ilerlediğini ortaya koyuyor.Sanal ikizler ürün geliştirmeyi hızlandırıyorSanallaştırma stratejileri her zaman otomotiv inovasyonunun temel itici gücü olmuştur. Prototipleme için tüketilen malzemeleri önemli ölçüde azaltarak, ürün geliştirmede önemli tasarruflar sağlayarak sürdürülebilirliğe öncülük etti. OEM'ler birçok tasarım ve özelliği test etmek için sanal ikizleri kullanmaya devam ediyor. Sanal ikizler, özellikle tasarımın ayrıntılı tasarım ve doğrulama aşamalarında tüm araç konseptinin üretimini hızlandırır, fiziksel testleri azaltır ve değişiklik yönetimini basitleştirir. 3DEXPERIENCE platformu üzerinden kullanılabilen Virtual Twin teknolojisi, Türkiye'de ve dünyada birçok sektörde olduğu gibi otomotiv sektöründe de üretim sürecinin enerji tüketimi ve atık malzeme açısından olumsuz dış faktörlerinin azaltılmasına ve ortadan kaldırılmasına yardımcı oluyor. Örneğin, büyüklük açısından ilk kez Groupe Renault büyüklüğünde bir sanayi şirketi, yeni araçlara ve mobilite hizmetlerine yönelik programlar geliştirmek için bulut üzerindeki 3DEXPERIENCE platformumuzu dünya çapında kullandı. Platformumuz, Renault'ya, ürün yaşam döngüsü boyunca ürünle ilgili tüm verileri gerçek zamanlı olarak paylaşmak ve çeşitli ürün konfigürasyonlarının sanal ikizlerini yönetmek için yeni bir temel sağlayacak. Buluta bağlanan 3DEXPERIENCE platformu aynı zamanda dünya çapında gerçek zamanlı olarak güncellenen aynı sistemlere, yazılımlara, 3D modellemeye ve simülasyonlara erişim sağlayacak. Sanal ikiz teknolojisine dayanan bu büyük ölçekli işbirliği, araç geliştirme maliyetlerini ve süresini yaklaşık bir yıl azaltırken, şirket genelinde veri paylaşımını ve çevikliği artıracak. İnovasyon, işbirlikçi bir yaklaşıma sahip ve gelişen değer zincirinin tamamını kapsayan sanal ikiz teknolojisini gerektirir. Renault'nun 3DEXPERIENCE platformuna geçişi, teknolojimizin araç tasarımı ve üretiminin ötesine geçtiğinin müjdecisi olan bir gelişme. 3DEXPERIENCE platformu, otomotiv endüstrisinin yeni ve sürdürülebilir mobilite deneyimleri sunması için itici güç olacak. Otomotiv endüstrisi için mobilitenin geleceği çok yakın ve çok parlak görünüyor. Dassault Systèmes olarak hemen hemen tüm sektörlerde Türk sanayisini desteklemeye ve sanal ikiz teknolojimiz ile karbon emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olmaya devam edeceğiz. Sanal ikiz teknolojisi, müşterilerimizin çevre üzerindeki etkilerini daha iyi anlamalarına yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda onların daha yenilikçi ürünleri en sürdürülebilir şekilde üretmelerinin, üretim maliyetlerini düşürmelerinin ve verimliliği artırmalarının önünü açacak. Kaynak: (guzelhaber.net) Güzel Haber Masası
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
